카니발 하이브리드 출시 가격 연비 노출 출시일 연기 정보

카니발 하이브리드 출시 소식을 가져왔습니다. 카니발 하이브리드 여러분이 생각하는 국가대표 패밀리카는 무엇인가요 드디어 대한민국 대표 아빠차라 불리우는 이 모델의 새로운 예상도가 공개되었는데 이와 함께 모델 사상 처음으로 하이브리드가 탑재된다는 소식이 들려왔습니다 과연 디자인은 어떨지 재원 가격 출시 일정은 어떠할지 알아보도록 하겠습니다.

 

 

카니발 하이브리드 출시 정보

 

 지난 한 해 동안 국내 SUV 시장에서 가장 많은 판매량을 일으킨 이차가 조만간 확 달라진 페이스리프트 모델로 돌아온다고 하는데요 바로 오늘 소개해드릴 모델은 기아의 카니발입니다 .국내에서 카니발은 정말 독보적인 모델입니다.

 

카니발의 경쟁자가 있나? 할 정도로 국내 미니밴 시장을 독점하다시피 하고 있고 그렇기에 엄청난 판매량을 자랑하고 있는데요 지난 한 해 동안 6만대 가까이 팔아치우며 더 이상 적수가 없다는 것을 다시 한번 입증했습니다.. 미니밴 전체 판매량에서 카니발은 67%나 차지하고 있는데요. 정말 후들후들합니다.

 

 

만나이 시행 계산법 일상 궁금중 총정리 정년, 군대, 학교, 주류 구입 등등

 

2023 출시 예정 신차 정보 지금 차 구입하지 마세요.

 

 

전무 후무한 기록을 세우고 있는 모델이죠 유일한 경쟁자인 현대 스타리아는 작년 한 해 동안 33,440대를 판매하였는데요 사실상 경쟁이 되지 못하고 있죠 수입 미니밴 역시도 힘을 쓰지 못하는 상황입니다 카니발 3.5리터 가솔린 프레스티지 9인승은 3,180만 원에 판매되는데 반해 혼다 오딧세이는 5,647만 원 도요타 시에나 하이브리드는 6,200만 원으로 판매가 되고 있습니다.

 

 

물론 파워트레인 차이가 있지만 2배나 가격이 벌어지기 때문입니다. 또한 카니발은 넓은 공간감을 필두로 캠핑과 레저같은 아웃도어 활동을 즐기는 사람들의 수요까지 빨아들이고 있다는 점도 한몫합니다. 이렇게 단점이 없어 보이는 카니발 하지만 한 가지 보안되어야 할 점이 있는데요 바로 파워트레인입니다.

 

 

카니발은 현재 가솔린 3.5리터 디젤 2.2 리터등 두 가지 파워트레인으로 운영되고 있습니다. 하지만 자동차 업계에는 강력한 친환경 트렌드가 불고 있고이 때문에 하이브리드 차 판매량은 매년 두 자릿수대  증가율을 보이고 있습니다.

 

 

당연히 최근 현기차 하이브리드 차량에 대한 수요도 정말 엄청난데요 쏘렌토 하이브리드 모델은 최소 16개월 이상을 기다려야 하며 아반떼와 소나타의 하이브리드 모델 역시 10개월 이상을 기다려야 받을 수 있는 상황이라고 합니다. 카니발 역시 이번 페이스리프트 모델에는 하이브리드가 탑재될 것으로 예상되고 있는데요 출고 기간이 어느 정도일지 감도 안 잡히는 상황입니다.

 

 

업계에선 현대차그룹이 개발 중인 2.5L 하이브리드가 신규 탑재될 것으로 예상되었으나 최근 유출된 자료를 보면 최종적으로는 쏘렌토에 적용되었다는 1.6L 하이브리드만 적용될 것이라고 합니다. 다만 기존 현기차의 1.6L 하이브리드는 6단 변속기와 결합돼서 적용되었으나 카니발의 2.1톤 무게에 적용시키기에는 효율이 나오지 않아 새롭게 개발된 하이브리드 전용 8단 변속기가 적용될 예정입니다.

 

 

때마침 경쟁 차량 중 도요타 시에나와 고추 시대의 도요타 알파드에도 하이브리드 파워트레인이 장착되었는데요 그래도 커다란 가격 차이로 인해 경쟁이 되긴 어려울 것 같습니다. 이번에 나올 신형 카니발 하이브리드는 북미 시장에도 출시할 예정인데요 올해 국내에 출시된 후 내년 2분기부터 북미 수출형 모델을 생산할 계획이라고 합니다.

카니발 하이브리드 디자인

하이브리드 출시가 확정되며 많은 사람들의 기대를 한 몸에 받고 있는 이번 모델 새로운 예상도와 스파이샷들이 유출되고 있습니다. 최신 스파이샷을 토대로 만들어진 해외 자동차 전문매체 AUTOYA의 카니발 페이스 리프트 예상도 한번 자세히 보시겠습니다.

 

 

먼저 눈에 띄는 건 오각형 형태의 라디에이터 그릴입니다. 현행 모델 대비 확실히 입체적으로 변경된 모습인데요 카니발의 고급스러운 포인트로 더해주며 진일보안 디자인을 보여주고 있습니다 그리고 세로형 LED 헤드램프와 4개의 큐빅라이팅 ev9의 모습과 상당히 유사합니다.

 

 

주간 주행등은 그릴 중앙부까지 침범하며 흡사 셀토스의 느낌도 조금 나는데요 안개등이 사라지고 헤드램프 밑에 보이는 날렵한 에어 인테이크로 대체되었습니다. 보다 스포티해진 모습입니다. 하단부 스키드 플레이트는 양옆에 삼각형 가니쉬를 추가하며 ev나인과 같은 모습을 보여주고 있는데요 현행 모델이 바로형 가니쉬를 주로 사용하며 널찍한 인상을 주었다면 이번 신형은 확실히 세로형 포인트들을 활용해서 더욱 미래적인 모습을 연출하고 있습니다

.

 

측면부는 큰 변화 없이 신규 휠과 소폭에 가니쉬만 추가될 것으로 보이네요 후면부는 크게 변화될 예정인데요 우선 일자로 쭉 이어졌던 테일램프는 기역자 형태로 변경되는데요 셀룰라이드와 상당히 비슷하죠 점잖았던 카니발의 스포티한 멋을 더해주는 것 같습니다.

 

 

최근 기아차에서 이런 세로 형 리어램프가 자주 적용되고 있는데 패밀리 로고로써 점점 자리를 잡아가는 것 같습니다. 또한 현행과 달리 방향지시등이 테일램프와 통합되어 가시성을 향상했으며 여기에 페이스 리프트 모델인 만큼 새로운 형태의 4 스포크 휠이 더해질 예정입니다

 

 

 

이번에는 내부 디자인입니다 12.3인치 디지털 계기판과 12.3인치 센터페시아가 통합된 형태 디스플레이가 채택될 것으로 예상되고 있습니다 ev6의 이미 적용이 되었던 부분이죠 또한 소프트웨어 무선 업데이트와 기아 디지털 키 2 등이 추가되며 운전 편의성을 높일 예정이라고 하네요

 

 

파워트레인은 어떨까요 앞서 말씀드린 것과 같이 카니발 하이브리드에 대한 소비자의 수요는 정말 엄청나기 때문에 기아에서는 이번 신형의 하이브리드 모델이 추가될 것이라 밝혔습니다. 이번에 탑재되는 하이브리드 엔진은 이미 여러 현기차 차종에 적용되었던 1.6L 하이브리드 엔진인데요 180마력 엔진과 44.2kw 모터를 결합해 최고출력 230마력 최대토크 35.7kg.m를 발휘할 예정입니다.

 

이번 하이브리드는 8단 자동 변속기와 맞물릴 예정인데요 쏘렌토 하이브리드 페이스 리프트 모델을 기점으로 이후에 출시되는 현기차 중대형 차 중에는 트랜시스의 습식 8단 자동 변속기가 적용될 예정입니다. 습식 8단 변속기는 디젤 엔진의 결합된 8단 변속기보다 높은 최대 토크치인 510.Nm를 가지며 더욱 향상된 주행 경험을 제공할 예정입니다.

 

 

여기에 하이브리드 8단 자동변속기는 일반 8단 자동 변속기 구조를 기반으로 고효율 모터 및 엔진 클러치 부품이 추가 적용될 것이라고 하네요. 아쉽게도 양산 일정이 올해 8월에서 11월로 연기될 예정인데요 올해 들어 반도체 수급이 점점 완화되고 있지만 일부 부품들은 아직도 공급이 원활하지 않기 때문이라고 합니다.

 

 

캌니발 하이브리드 가격은?

마지막으로 가격입니다 현행 카니발은 3.5lL가솔린 프레스티지 9인승 기준으로 3,180만 원부터 시작이 되는데요 이번 페이스리프트를 거쳐 3500만 원 정도에서 시작하지 않을까 예상을 합니다. 가장 많은 분들이 관심 가지실 하이브리드는 과연 얼마나 할까요?

 

 

 

같은 기아의 스포티지는 일반 가솔린 모델과 하이브리드 모델의 가격 차이가 600만 원 정도이고 기아 대표 모델 쏘렌토 역시 하이브리드가 가솔린 모델보다 600만원 더 비싸죠 그렇기 때문에 하이브리드 모델에 600만 원이 업되는 건 거의 공식적인 상황 같은데요 카니발 하이브리드 역시 현행 모델보다 600만 원가량 올렸을 때는 4천만 원 초반대부터 시작되리라 예상이 됩니다.

 

현재 독점인 시장이라 더 가격을 낮추진 않을 것으로 보이네요 하이브리드야 그렇다 치고 일반 가솔린 모델 시작가가 3,300만 원 정도로만 나온다면 여전히 압도적인 판매량을 보여주지 않을까 싶은데 좀 헛된 기대겠죠?

 

 

불과 3년 만에 페이스 리프트로 돌아오는 압도적 베스트셀링 카인 기아의 카니발 여전히 대적할 만한 경쟁 모델이 없기 때문에 이번 신형 모델도 높은 판매량을 이어갈 수 있지 않을까 생각합니다 여러분은 어떻게 생각하시나요